Setyembre 30, 2026

UNLADPH

Totong impormasyon, abot kamay mo!

Technology

Benta ng Kotse, Bumaba; EV at Hybrid, Tumaas ng 215%

Ibahagi

Bumaba ang benta ng sasakyan sa Pilipinas noong Agosto dahil sa masamang panahon. Pero ang EV at hybrid 2026 ay halos triple ang benta kumpara noong nakaraang taon.

Narito ang mga numero, at kung ano ang dapat mong tingnan bago bumili.

Sa madaling salita

  • 29,611 na sasakyan ang nabenta ng CAMPI-TMA noong Agosto, bumaba ng 18.1% (The Manila Times, Set. 29, 2026).
  • 7,066 dito ay EV at hybrid, mula 2,244 noong Agosto 2025 (Philstar, Set. 29, 2026).
  • Halos 1 sa bawat 4 na bagong sasakyan noong Agosto ay EV o hybrid (Xinhua, Set. 28, 2026).
  • Hybrid na hindi sinasaksak pa rin ang pinakamarami sa grupong ito (Philstar, Set. 29, 2026).
Mga susing numero: 29,611 na sasakyan ang nabenta noong Agosto 2026, mas mababa ng 18.1 porsiyento kaysa Agosto 2025; 7,066 ang EV at hybrid, tumaas ng 215 porsiyento.
Ang apat na numerong dapat tandaan mula sa ulat ng CAMPI-TMA para sa Agosto 2026.

Ano ang nangyari sa benta ng sasakyan

Buwan-buwang inilalabas ng CAMPI at TMA ang benta ng kanilang mga miyembro. Noong Agosto, 29,611 ang nabenta, mula 36,174 noong Agosto 2025 (Philstar, Set. 29, 2026).

Bumaba rin ito ng 20.7% mula sa 37,319 noong Hulyo (Top Gear Philippines, Set. 28, 2026). Kung isasama ang mga tatak na hindi miyembro, tinatayang 34,390 ang kabuuan (The Manila Times, Set. 29, 2026).

Mas malaki ang ibinaba ng commercial vehicle, 20.1%, kaysa sa mga pampasaherong kotse, 10.6% (The Manila Times, Set. 29, 2026).

Bakit ngayon: bagyo, baha at presyo ng langis

Ayon sa CAMPI, ang malakas na ulan at baha ang dahilan ng pagbaba noong Agosto (Philstar, Set. 29, 2026). Ayon kay Jose Maria Atienza ng CAMPI, pansamantalang abala lang ito (Top Gear Philippines, Set. 28, 2026).

Kasabay nito, tatlong linggong tumaas ang presyo ng langis. Umakyat ng ₱18.31 kada litro ang diesel at ₱15.25 ang gasolina (Context.ph, Set. 28, 2026).

Ngayong Set. 29, may rollback: ₱7.57 kada litro sa diesel pero ₱0.24 lang sa gasolina (Philstar, Set. 28, 2026). Hindi ito binanggit ng CAMPI bilang dahilan, kaya magkatabing datos lang ito.

Ang kabilang panig: hybrid pa rin ang karamihan

Hindi lahat ng “EV” ay sinasaksak. Sa 7,066 noong Agosto, 3,000 ay hybrid, 2,449 ay battery EV at 1,617 ay plug-in hybrid (Philstar, Set. 29, 2026).

Ganito rin noong Hulyo: hybrid ang pinakamarami, 2,964 sa 7,086 (ZigWheels.ph, Ago. 25, 2026). Gasolina pa rin ang pangunahing gamit ng hybrid; baterya ang tumutulong.

Halos hindi gumalaw ang EV at hybrid mula Hulyo, bumaba ng 0.3% (Top Gear Philippines, Set. 28, 2026). Tumaas ang bahagi nila dahil lumiit ang kabuuan.

Bakit mahalaga ang EV at hybrid sa Pilipinas

Mula Enero hanggang Agosto, 45,403 na EV at hybrid ang nabenta, mula 18,439 noong 2025 (Context.ph, Set. 28, 2026). Iyan ay 16.7% ng lahat, mula 6.0% lang.

Pero bumaba ng 11.1% ang kabuuang benta, sa 271,336 (Philstar, Set. 29, 2026). Hindi kasama rito ang BYD dahil hindi ito miyembro ng CAMPI (Top Gear Philippines, Set. 28, 2026).

Plano ng Mitsubishi na gumawa ng hybrid sa bansa mula 2028, sa puhunang ₱7 bilyon (Philstar, Set. 29, 2026). Target nilang i-export ito pagsapit ng 2030.

Ano ang tingnan bago bumili ng EV o hybrid

Alamin muna kung may masasaksakan ka sa bahay o sa trabaho. Kung wala, mas praktikal ang hybrid na hindi kailangang i-charge.

Ikumpara ang kabuuang gastos, hindi lang ang presyo sa showroom. Isama ang hulog, insurance, maintenance at gasolina o kuryente.

Tip: Bago pumirma, itanong sa dealer kung ilang taon at ilang kilometro ang warranty ng baterya.

Bar chart ng benta noong Agosto: lahat ng benta 36,174 noong 2025 at 29,611 noong 2026; EV at hybrid 2,244 noong 2025 at 7,066 noong 2026.
Datos: CAMPI-TMA, iniulat ng Philstar at The Manila Times (Set. 29, 2026).
Benta noong Agosto (CAMPI-TMA) Yunit
Lahat ng benta, Ago. 2025 36,174
Lahat ng benta, Ago. 2026 29,611
EV at hybrid, Ago. 2025 2,244
EV at hybrid, Ago. 2026 7,066

Para sa’yo

Kung balak mong bumili ng sasakyan, dumarami na ang pagpipiliang EV at hybrid sa mga showroom. Pero huwag magmadali dahil lang uso ito.

OFW ka ba na nag-iipon para sa sasakyan ng pamilya? Isama sa kuwenta ang kuryente at charger sa bahay.

Mga madalas na tanong

Ano ang pagkakaiba ng hybrid at battery EV?

Ang hybrid ay may makinang de-gasolina at baterya, at hindi sinasaksak. Ang battery EV ay baterya lang at kailangang i-charge.

Bakit bumaba ang benta noong Agosto?

Ayon sa CAMPI, dahil sa malakas na ulan at baha (Philstar, Set. 29, 2026). Umaasa silang babawi ang benta hanggang katapusan ng taon (The Manila Times, Set. 29, 2026).

Kasama ba ang BYD sa mga numerong ito?

Hindi. Hindi miyembro ng CAMPI ang BYD, kaya wala ito sa bilang na 29,611 (Top Gear Philippines, Set. 28, 2026).

Ang mahalaga

Bumaba ang kabuuang benta ng sasakyan, pero patuloy na lumalaki ang bahagi ng EV at hybrid. Karamihan dito ay hybrid pa rin, hindi purong de-baterya.

Ibahagi ito sa kakilala mong nagbabalak bumili ng sasakyan, at bumalik sa UNLADPH para sa datos ng Setyembre.

Pinagmulan

Huling update: Setyembre 29, 2026

Ibahagi

Mag-iwan ng Tugon

Ang iyong email address ay hindi ipa-publish. Ang mga kinakailangang mga field ay markado ng *